研究：近50%的临时工愿意以加密货币获得部分报酬

金色财经报道，数字资产平台Bakkt Holdings,Inc.(NYSE:BKKT)今天发布了“临时工与加密货币研究\"的结果。虽然该研究是在6月中旬至7月初的加密货币波动高峰期间进行的，但38%的人表示他们愿意以加密货币获得报酬，当被问及他们是否愿意以加密货币获得一部分报酬时，开放度上升至近50%。在该群体中，自由撰稿人/设计师/开发人员、杂货店购物者、社会影响者和租房者最有可能表示他们之前曾以加密货币获得报酬。当被问及他们有多大比例的人会对加密货币感兴趣时，临时工选择了加密货币收入的20-40%作为最显著的范围(总比例为34%)，包括拼车司机(42%)、杂工(40%)和市场卖家(40%)。（businesswire）

其它快讯：

研究：加密投资者被视为比非投资者更具吸引力、更聪明、更富有:金色财经报道，Cryptovantage的最新调查发现，加密投资者被视为比非投资者更具吸引力、更聪明、更富有。根据对1002名美国人进行采访的调查结果，50%的女性受访者认为加密投资者比非投资者更具吸引力。

而约46%的受访者认为加密投资者更受欢迎，而42%的受访者认为他们更聪明。约 34% 的人认为加密投资者比非投资者更富有。同时，40% 的男性受访者认为加密投资者比非投资者更聪明。[2022/7/28 2:42:38]

福特研究：混合动力汽车利用区块链等技术可减少空气污染:汽车巨头福特的一项新研究展示了区块链和地理围栏（geofencing）等新兴技术如何有助于改善城市空气质量。根据一份新闻稿，该汽车公司在伦敦、科隆和巴伦西亚进行了为期三年的研究，探索混合动力汽车改善大城市空气质量的潜力。在分析了超过40万公里的数据后，福特发现，区块链技术和动态地理围栏可以优化插电式混合动力汽车（PHEVs）的使用，以减少空气污染。通过使用区块链和动态地理围栏，混合动力汽车可以在进入低排放区域时自动切换到零排放模式。福特表示，将汽车与不同城市的排放数据连接起来，有助于减少空气污染，并促进低排放区域合规。（The Daily Hodl）[2020/12/24 16:23:03]

动态 | 研究：BSV矿工并非以利润为导向，挖矿盈利能力低于BTC和BCH:Binance Research 12月18日发布的报告估算了BTC、BCH和BSV的挖矿获利能力。报告中的计算结果表明，BSV矿工遭受了重大损失，因此得出的结论是，这些矿工并非以利润为导向。根据该报告，从2018年11月到今年8月，BSV挖矿盈利能力低于BTC和BCH挖矿盈利能力。

研究人员认为，这具有明显的含义：“比特币SV奖励难度模式意味着，直到2019年8月，其算力的很大一部分可能都不是由经济驱动的参与者产生的。”根据这份报告，在2018年11月至2019年12月期间，BSV矿工总共损失了1200万至1300万美元。研究人员对矿工这种明显的非理性行为提出了一个可能的解释：“BSV矿工在2019年的前6个月里大概没有亏损，他们各自的既得利益可能会抵消机会成本。这些既得利益者将激励他们保护BSV网络，以保留其大部分资本。”根据该报告，在6月至8月期间，BCH采矿的盈利能力也仍然低于比特币。因此，Binance Research估计，BCH矿工的机会成本约为770万美元。（Cointelegraph）[2019/12/19]

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